Amazon.co.jp: pwk38 sr400 sr500 ボルトオンキット。imgrc0095025735.jpg。NIBBI PWK38 キャブレターキット SR400/500 インシュレーター。SRにボルトオンできるようにマニホールドとパワーフィルターをセットしました。
加工が甘かったりバリがあったりしますが、今のところ致命的な問題は出ていません。
\r付属しているジェットは仕入れたままの物なのでセッティングは必要かと思います。
\r\r純正スロットルはモンキー用アクセルワイヤーは取り付け径が違い使用できません。
\rワイヤの長さは実車のハンドルに合わせて選定してください。
\r純正品又は社外品を用意願います。
\r引っ張らないように気を付けて作業するか、 「ケーヒン KEIHIN PWK33M/35M/38M/39M パッキンセット」等で検索する等、予備のガスケットセットを用意して置いた方が良いと思います。
中身に破損が無いか点検後、出荷していますが箱の破損はご了承願います。
\r出荷前点検でインパクトドライバーで緩めてから出荷する時があり、ボルトに打痕が付くときがあります。
\r(普通のドライバーで緩めるとかなりの確率でなめます。
楽天市場】KN全天候型パワーフィルター35mm赤[マニホールド角:45。
\rあくまで中華キャブです。
こー エイプ50 クラッチカバー ブリーザーホース金具。
\r\r私が別に販売している42φと比べて口径が小さいのでセッティングはしやすいかもしれません。
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GS400 スプロケットカバー バイク用エンジンカバー アルミ製。
\r\rエンジンが400ノーマルですとMJ150番、PJ35程度から様子を見たらいかがでしょうか? \r\r私は42φをヤフオクで1500円くらいで売ってるハイスロと、キタコ製モンキー用アクセルワイヤーで使用しています。
★三菱GM82P(丸山製作所)★。
☆即購入OK☆スズキ チョイノリ 前期型エンジン セル無し CZ41A。
\rヤフオク等で、PWK用のハイスロとワイヤセットも売ってます。
ヤマハ トリッカー 純正 エンジン。
ホンダ スーパーカブ90 HA02セル付12V エンジン 実働車から取り外し。
\rノーマル長だと950mm程度? \r\rマニホールドとエンジンの間の紙ガスケットも付属しません。
エイプ100 NSF100 クラッチアウター。
中華エンジン125c エンジン始動は確認しました 一応ジャンクで。
\r\r付属のフロートガスケットが引っ張ると伸びてしまい装着しにくくなります。
RAPID BIKE EASY ラピッドバイク XJR1300 YZF-R1。
リトルカブc50絶好調エンジン&キャブ他。
(私の販売する物ではありません) \r\r輸入品のため元箱が破損していることが多いです。
XJR400 ヤマハ純正 インシュレーター4個セット。
トライアンフ スラクストン1200rs
エンジンカバー 黒。
\r\r中華キャブはフロート室のボルトが強く締めすぎで緩みにくいときがあります。
Z900RS ラジエータ コアガード ヨシムラ。
PMCオートカムチェーンテンショナー。
ご了承願います。
【直取歓迎】エリミネーター 250 エンジン。
エイプ100 シフトアップ製 シリンダー カムシャフト ピストン 115cc。
他のところで購入する時は注意して下さい)
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商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 兵庫県 |
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発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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