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Amazon.co.jp: 貴重 絶版部品 RGV 250ガンマSP VJ22 乾式。Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 乾式クラッチ」の落札相場。スズキ RGV250ガンマ Γ VJ22A SP仕様 乾式クラッチ 実働 書類。貴重　絶版部品　RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250　新品　社外現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。
スズキ RGV250 (ガンマ) クラッチプレート・クラッチディスク。
一切の質問に答えられません。
何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。
XL1200X エアクリーナー Vance&Hines。
その為価格が高いのに関してはご了承下さい。
カワサキ 純正Z900RS (21-) / CAFE/SEラジエータスクリーン。
もちろん当たり前に使えます。
ジャイロキャノピー中後期 他 1.6倍増量加工済みオイルポンプ ボアアップ等。
こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。
ズーマー　ecu キャブ車。
仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。
ヤマハRD50エンジン。
・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。
ホンダ CB400SF用VTEC •Revo ラジエーターコアガード。
ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。
小世さん　ジェネレーターカバー、パルサーカバー、スプロケットカバーセット。
向き、順番は特にありません。
Z900RS ポイントカバー ２点セット エンジンカバー ドレスアップカバー。
純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。
3wf エンジン　クランキングok 圧縮あり　動作未確認　AXIS90。
そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。
チョッパー　デイブ製　エボ　ショベル　ポイントカバー。
一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。
オイルクーラー 取り出し　Z400GP用 / χ Z400FX。
spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
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