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ヤマハ YZF-R3 YZF R3 R25 MT250 MT03用 RESV スライディング。Amazon | ヨシムラ ステップキット X-TREAD YZF-R25/R3 (15-19。81c8suZVmpL._AC_UF350,。YAMAHA yzf-r25 yzf-r3用スリップクラッチギアチェンジときの車体の揺れ、後タイヤのロックダウンを防ぐ。
これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。
構造クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。
対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···その他

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
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YZF-R25/R3/MT-25 AKRAPOVIC(アクラポヴィッチ) スリップ。
日本製高品質クラッチプレートスリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。
ズーマー　ecu キャブ車。
通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。
ヤマハRD50エンジン。
ホンダ CB400SF用VTEC •Revo ラジエーターコアガード。
これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。
小世さん　ジェネレーターカバー、パルサーカバー、スプロケットカバーセット